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MARALYN

Lagoon — Lagoon 42

13 m20194 cabines8 invités2 équipageAo Po Grand Marina

Équipements

Pilote automatiqueCoussins de pontDouche extérieureRéfrigérateurConvertisseurGénérateurPrises USBClimatisation×4RéfrigérateurVentilateurs×4Dessalinisateur

Jouets nautiques

Équipement de snorkeling×5Annexe

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SY Maralyn — Lagoon 42, 2019 — Thaïlande Il y a des catamarans que l'on choisit pour leur volume, d'autres pour leur tempérament. Le Lagoon 42 réussit à tenir les deux : des lignes rondes et tendues à la fois, une plateforme stable, et cette facilité de mouvement à bord qui change tout quand on navigue une semaine entière en famille. Maralyn, unité de 2019 en version quatre cabines, est taillée pour les îles Andaman — courts sauts d'île en île ou navigations plus lointaines, selon l'humeur du jour. Le dessin extérieur est signé Patrick Le Quément, associé aux architectes navals de VPLP Design, dont la réputation s'est construite sur les carènes de course. Cela se traduit concrètement : un pont pensé pour la circulation, des jupes arrière suffisamment larges pour embarquer depuis un quai comme depuis l'annexe, et seulement deux marches basses jusqu'au cockpit de plain-pied. À tribord, un carré extérieur qui accueille huit personnes sans jouer des coudes ; à bâbord, un salon pour deux, à l'écart. Quelques assises complémentaires prolongent l'espace vers l'arrière. Le poste de barre surélevé à bâbord garde le contact avec le cockpit tout en dégageant la visibilité vers l'avant. Deux personnes y travaillent à l'aise — une à la barre, l'autre sur les manœuvres — et l'on passe derrière le siège pour redescendre. Écran multifonction B&G, bloqueurs Spinlock, barre Goïot : tout tombe sous la main, au point que le 42 se mène seul malgré sa surface. Quelques marches mènent au toit du roof, vers la bôme et le bain de soleil intégré. Une porte vitrée à trois panneaux ouvre le cockpit sur le salon, sans rupture de niveau. À l'intérieur, une banquette en L installée en travers sert aussi de siège à la table à cartes tournée vers l'extérieur. La cuisine en U est répartie de part et d'autre : réchaud Eno trois feux et évier à tribord, froid à bâbord, avec un réfrigérateur à ouverture par le haut posé juste à l'entrée de la coque bâbord — le genre de détail que l'on apprécie en navigation. L'hébergement se répartit en quatre cabines, chacune avec lit double et salle de bain privative, pour huit invités. Une configuration nette, sans hiérarchie marquée : deux familles ou un groupe d'amis y trouvent chacun leur espace, à égalité.

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