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DIAMOND DIVA

Lagoon — Lagoon 60

21 000 – 43 000 EUR / semaine

Hors TVA et frais annexes (APA) — communiqués sur devis — selon la saison

Tarif de base semaine — durée minimale variable selon le bateau et la saison, à confirmer

19.82 m20254 cabines8 invités2 équipageSukošan

Équipements

VentilateursMachine à glaçonsDeck courtesy lightsClimatisationTeak in cockpitGénérateurDessalinisateurConvertisseurÉclairage sous-marinRadio - FUSION: USB, Aux, BluetoothWi-FiCave à vinLave-vaisselleFour à micro-ondesLave-lingeFour à micro-ondesDouche extérieureGPS / traceurWind instrumentsWinch électriqueHydraulic platform with remoteLazy bag

Jouets nautiques

AnnexePaddle (SUP)×2Underwater scooter×2Équipement de snorkelingSki nautique

Annexe

Dinghy set 460 with 60HP

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19.82m · 8 pers. · 21 000 EUR/sem.

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Mathieu, fondateur de BellaYacht Charter

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Mon engagement : une réponse rapide et personnelle à chaque demande, des propositions concrètes plutôt qu'un simple catalogue, et un accompagnement à chaque étape — du premier contact jusqu'à votre retour à quai.

Broker yacht depuis 2015 · Plus de 1 500 yachts avec équipage dans le monde

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Disponibilité des yachts sous réserve de confirmation par l'armateur.

DIAMOND DIVA Sorti des chantiers Lagoon en 2025, DIAMOND DIVA est un catamaran de 19,82 mètres — 65 pieds — dont la modernité se lit d'abord dans la façon dont il occupe l'espace. Lagoon est l'un des noms qui ont installé le multicoque de croisière dans le paysage du charter, et cette unité en reprend les fondamentaux : deux coques, une plateforme large, une assiette stable qui change radicalement la sensation de navigation. On y marche sans compenser, on y dîne sans surveiller son verre, on y dort sans le roulis d'un monocoque au mouillage. L'aménagement accueille 8 invités en 4 cabines. Trois d'entre elles disposent d'un lit double ; la quatrième est équipée de lits jumeaux, une configuration utile pour des enfants, des amis ou une famille qui recompose sa répartition d'une semaine à l'autre. Sur un catamaran de cette taille, les cabines se répartissent dans les deux coques : chacun retrouve son intimité, loin de la vie commune du carré et des ponts. C'est précisément là que ce type de yacht prend tout son sens en Croatie. La côte dalmate se pratique par courtes étapes, d'une baie à l'autre, avec des mouillages peu profonds que le faible tirant d'eau d'un multicoque rend accessibles. Les journées s'organisent naturellement : une île le matin, une crique déserte l'après-midi, un port de caractère pour le soir. L'équipage professionnel assure la navigation, le service et l'intendance à bord, et connaît les rythmes de la région — quand partir, où mouiller, quelle anse sera encore calme quand les autres se rempliront. Un charter en Croatie se juge beaucoup à cette qualité-là.

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