TEMPEST WS

TEMPEST WS Une coque signée Esterel, des lignes dessinées par André Mauric, une mise à l'eau en 1962 : TEMPEST WS appartient à cette génération de yachts que l'on reconnaît de loin, à la silhouette et à la proportion. Six décennies plus tard, elle navigue toujours — et son refit achevé en 2025 lui a rendu ce que le temps prend habituellement, sans rien retirer à son caractère. À bord, l'espace se lit en trois niveaux de ponts. C'est là que se joue une bonne part du plaisir : on choisit son exposition selon l'heure, on déplace les bains de soleil, on laisse une terrasse à l'ombre pendant que l'autre chauffe. Ce genre de liberté ne s'obtient que sur des unités généreusement pontées. Sous le pont principal, quatre cabines accueillent huit invités : une cabine propriétaire, une cabine VIP et deux cabines à lits jumeaux, deux couchages chacune. La configuration détaillée des couchages est communiquée sur demande. L'aménagement intérieur joue sur les chromes et un caramel profond — une palette qui tient dans le temps et donne aux volumes une chaleur de club plutôt qu'un vernis de vitrine. Cinq membres d'équipage assurent la conduite du yacht et le service, discrètement. Une vitesse de croisière de 18 nœuds permet d'envisager de vraies étapes en Méditerranée plutôt que de se contenter d'un mouillage et de son voisinage immédiat. Côté annexes : un tender semi-rigide pour les liaisons à terre, des jet-skis, du ski nautique, du wakeboard, le matériel de snorkeling et une sélection de jouets gonflables.